重油延迟焦化生产石油焦及汽柴油装置设备,惠州专业出售
2024-10-22 10:00:01 14503次浏览
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重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。其主要用途为工业燃料油。
石油焦炭简称石油焦。由石油炼制的残油、渣油或沥青经高温焦化而得的固体残余
物。按质量分为一级品和合格品两种。合格品中又分六种牌号。用于制造电极、电
石、金刚砂等和用作填充电槽,也用作绝缘材料和燃料等。随着我国工业的飞速发
展,石油焦的需求也与日剧增。为了提高炼厂效益,以重油、渣油、污油延迟焦化生
产石油焦及汽柴油,自30年代开发成功以来,已成为燃料油型炼厂的主要转化过程。
延迟焦化为重油加工比较彻底的工艺,它以减压渣油、裂化渣油为原料在500℃的高温下进行深度热裂化和缩合反应的热加工过程。生产汽油、柴油、中间馏分(作催化裂化原料)、气体和焦炭。
优点:
可提高轻质油的收率和脱碳效率。有操作连续化、处理量大、灵活性强、脱碳效率 延迟焦化装置高的优点。 延迟焦化是一种石油二次加工技术,是指以贫氢的
重质油为原料,在高温(约500℃)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、
汽油、柴油、
蜡油、和焦炭的技术。所谓延迟是指将焦化油(原料油和循环油)经过加热炉加热迅速
升温至焦化反应温度,在反应炉管内不生焦,而进入焦炭塔再进行焦化反应,故有延
迟作用,称为延迟焦化技术。
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1、原油提炼汽柴油装置设备简介习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油,它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。 地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成,其主要组成成分是烷烃,此外石油中还含
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2、废机油提炼柴油装置设备废机油简介:机械润滑油广泛应用于各种机器设备中。在使用过程中由于混人灰尘、机械杂质、水分,同时因受高温、氧化等作用而产生多种氧化中间产物及有机物,使机油变黑、粘度降低、品质下降而成为废机油。如将废机油抛弃,既污染了
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3、废机油再生基础油装置设备1.简介:润滑油占世界石油产品总消耗量的重要部分,其耗量仅次于燃油。随着国民经济的迅速发展,近年来我国润滑油消费的增长速度已超过5%,2004年润滑油消费量已消耗量超过 400 万t。而可供回收的废润滑油资源应为
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4、重油减粘裂化生产燃料油装置设备) p' O; H4 N9 D" U)简介: 减粘裂化是重质粘稠减压渣油经过浅度热裂化降低粘度,使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的热加工工艺。在降低粘度的同时,还可降低渣油的凝点,并副产少量气体和
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5、重油、渣油、污油延迟焦化生产石油焦及汽柴油装置设备简介:重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,
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6、渣油、催化油浆热裂化生产沥青及汽柴油装置设备1我国催化裂化年加工量超过1.5亿t,每年部分催化裂化油浆外甩量超过750万t。由于催化裂化油浆中有催化剂粉尘、胶质、沥青质、烯烃和稠环芳烃,给催化裂化油浆的综合利用带来许多困难。油浆密度大(
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7、渣油氧化生产优质道路沥青装置 石油沥青来自原油中最重的组分,是高度缩合的多环烃类混合物,常温下为无定型黑色固体,断面有亮光。大量用于铺公路路面、建筑材料、木材防腐、绝缘材料等。氧化沥青的原料是原油蒸馏的减压渣油和重油溶剂脱沥青装置所得的
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蜡油非临氢催化生产低凝点基础油及汽柴油装置设备非临氢降凝新工艺及装置 我国大多数原油为石蜡基,石油产品中石蜡的烃含量较高,特别是在馏份较重的石油产品中,往往因含蜡多、凝点高,影响产品的使用.石油化工科学院自1980 年初开始了非临氢降凝工艺
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中低温煤焦油生产煤柴装置煤焦油是煤在干馏和气化过程中获得的液体产品,根据干馏温度和方法的不同,可得到以下几种焦油:低温(450℃-650℃)煤焦油,低温和中温(600℃-800℃)发生炉焦油,中温(900℃-1000℃)立式炉焦油,高温(1
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废橡胶、废轮胎、废塑料提炼燃料油设备随着我国经济的快速发展、科学技术的进步、人民生活水平的逐步提高,各种塑料制品已在诸如农业生产、食品工业和包装工业等行业..塑料在自然界中难以分解,因此对农业生产和生活环境已造成了不利影响。前我国废弃塑料的
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溶剂回收及轮胎油、塑料油切割蒸馏设备自2004年以来,能源梦工厂就一直致力于化工混合溶剂的回收处理,并处于制造工业化设备、工程系统的前沿。今天,秉承我们在化工设备和加工服务上的成熟经验,能满足顾客多种多样的应用需求并提供现成的或定制的产品,
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生物柴油装置设备生物柴油,广义上讲包括所有用生物质为原料生产的替代燃料。狭义的生物柴油又称燃料甲酯,生物甲酯或酯化油脂,是通过以不饱和油酸 C18 为主要成分的甘油脂类油脂与低碳醇经转酯化反应获得的。其原料来源广泛,各种食用油及餐饮废油、屠
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13、基础油糠醛精制装置设备1、早在1 8 6 0 年就出现了溶剂精制技术的一专利, 而在1 9 0 9 年E d o le a n 法的出现才使它用于工业生产。在1930年后由于洛剂回收方法的进步, 溶剂精制方法才得到迅速发展, 所使用的
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原油提炼汽柴油装置设备习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油,它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。原油里面含有各种各样的烃类物质。石油精炼就是将每种组分都分离出来,使其能够被进一步利用。化学家使用如下步
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机械润滑油广泛应用于各种机器设备中。在使用过程中由于混人灰尘、机械杂质、水分,同时因受高温、氧化等作用而产生多种氧化中间产物及有机物,使机油变黑、粘度降低、品质下降而成为废机油。如将废机油抛弃,既污染了环境,又浪费了大量可再生资源。废机油裂
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废润滑油是润滑油在使用过程中由于氧化、老化、变质、混入燃料油组分、混入杂质水分而与新润滑油在质量指标上有明显区别的油。一般在粘度、闪点、酸值、水分、颜色、戊烷不溶物等指标上体现出来,从润滑油劣化机理分析,绝大部分废润滑油其实并未真正失效,变
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根据热加工过程的原理,减粘裂化是将重质原料裂化为轻质产品,从而降低粘度;但同时又发生缩合反应,生成焦炭,焦炭会沉积在炉管上,影响开工周期,且所产燃料油安定性差。因此,必须控制一定的转化率。 为了达到要求的转化率,可以采用低温长反应时间,也可
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重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。其主
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工艺介绍:油浆进入分馏塔的下段,在塔中与高温的反应油气直接进行换热,汇合分馏塔低循环油,一起用泵送入加热炉加热至反应温度并开始反应,加热炉出口温度约450~490℃。为了提高裂化深度使裂化反应继续进行,油浆出炉后再进入反应塔的上部。反应塔内
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石油沥青的性能指标主要有针入度、软化点、延度。针入度表示石油沥青的硬度,针入度越小表明沥青越稠硬。我国用25℃时的针入度划分石油沥青的牌号。延度表示沥青在应力作用下的稠性和流动性,也表示拉伸到断裂前的伸展能力。延度大,表明沥青的塑性变形性能