惠州的生物柴油装置设备供应
2025-07-01 02:00:01 9646次浏览
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生物柴油,广义上讲包括所有用生物质为原料生产的替代燃料。狭义的生物柴油又称燃料甲酯,生物甲酯或酯化油脂,是通过以不饱和油酸 C18 为主要成分的甘油脂类油脂与低碳醇经转酯化反应获得的。其原料来源广泛,各种食用油及餐饮废油、屠宰场剩余的动物脂肪甚至一些油籽和树种,都含有丰富的脂肪酸甘油酯类,适宜作为生物柴油的来源。
随着环境意识的增强和能源危机的影响,人们开始寻找一种能够替代石油燃料并对环境破坏小的新能源。近几年石油价格的升高和石油的缺乏,使人们开始思考利用植物油去替代柴油。同时,餐饮废油不仅污染环境,而且还危害人们的健康,因此餐饮废油的有效利用成为一个值得研究的问题。溶剂稀释和微乳化降低植物油粘度的方法,会导致柴油机燃烧存在积炭、堵塞油喷嘴等问题。
酯交换制取生物柴油是当今容易实现工业化的一种方式。在众多的清洁替代能源中,植物油甲酯作为柴油的替代品有很多的优点。影响酯交换反应的主要因素有醇油比、催化剂、反应温度和压力、反应时间以及游离脂肪酸和油中水分含量。
目前工业生产生物柴油主要应用酯交换法。各种天然的植物油和动物脂肪以及食品工业的废油,都可以作为酯交换生产生物柴油的原料。可用于酯交换的醇包括甲醇、乙醇、丙醇、丁醇和戊醇。其中为常见的是用甲醇,这是由于甲醇的价格低,同时碳链短、极性强,能够很快地与脂肪酸甘油酯发生反应,且碱性催化剂易溶于甲醇。该反映可用酸、碱或酶作为催化剂。其中碱性催化剂包括NaOH、KOH、各种碳酸盐以及钠和钾的醇盐,酸性催化剂常用的是硫酸、磷酸或盐酸。甲醇越多产率越高,但也会给分离带来困难。下式表明酯交换反
应的一般步骤:
通过以上的酯交换反应可以使天然油脂(甘油三酸酯)的分子量降至原来的 1/3,粘度降低 8 倍,同时提高了燃料挥发度。生产出来的生物柴油的粘度与柴油接近,十六烷值达到 50。
我们的服务:
1根据你的实际情况,为你提供每天1-100吨动植物油生产生物柴油设备
2优化的工艺路线和中性催化剂的结合,反应更完全,收率更高。
3全不锈钢波纹填料可以实现纯净脂肪酸甲酯的分离
4先进的控制系统。控制控制釜温、塔温、液位、压降
高洁净能源的渴望——你我共同的梦想,能源梦工厂愿与你携手,共创美好明天
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习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。主要成分是碳和氢两种元素,分别占83~87%和 11~14%;还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、
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糠醛精制装置工艺流程主要由原料油脱气、溶剂抽提和溶剂回收三部分组成。工艺流程可分为:抽提系统(包括原料脱气部分);精制液回收系统;抽出液回收系统;水溶液回收系统;真空系统;0.3MPa蒸汽发汽及热水系统 本糠醛装置设计的主要特点:( 1)
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脱 酸 植物油脂中总是有一定数量的游离脂肪酸,其量取决于油料的质量。种籽的不成熟性,种籽的高破损性等,乃是造成高酸值油脂的原因,尤其在高水分条件下,对油脂保存十分不利,这样会使得游离酸含量升高,并降低了油脂的质量,使油脂的食用品质恶化。脱
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脱 臭 各种植物油都有它本身特有的风味和滋味,经脱酸,脱色处理的油脂中还会有微量的醛类、酮类、烃类、低分子脂肪酸、甘油酯的氧化物以及白土、残留溶剂的气味等,除去这些不良气味的工序称脱臭。 脱臭方法 脱臭的方法有真空汽提法、气体吹入法、
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冷却结晶是在冷却室进行的,室温0-4℃,油于70℃左右送人外涂保温层的冷却罐中,冷却时间72hr,冷却罐最终油温为 6 -10℃。降温速度开始 24 hr内,平均为2℃/h;以后24hr为0.5℃/h,最后24hr总降温度约 1-2℃。布袋
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影响脱臭的因素 1、温度 汽提脱臭时,操作温度的高低,直接影响到蒸汽的消耗量和脱臭时间的长短。在真空度一定的情况下,温度增高,则油中游离脂肪酸及臭味组分的蒸汽压也随之增高。但是,温度的升高也有极限,因为过高的温度会引起油脂的分解、聚合和
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废轮胎炼油设备裂解始终在线连接到GC / MS。 聚合物在高温下破裂,裂解产物被载气从裂解室中引出,然后进入GC进样口,从而进入GC / MS系统。 目前在薄脆饼干中通常使用三种类型的装置,即热线薄脆饼干,管式炉薄脆饼干和原位点薄脆饼干。
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1 传统热减粘裂化工艺的改进: 使用进料分布器、用固体颗粒作生焦载体、( `采用流化床裂化反应器、催化减粘裂化研究的进展1 硒催化减粘裂化2 催化加氢减粘裂化、3 减粘裂化原料中加入添加剂4 在减粘裂化原料中加入供氢剂 尽管减粘裂化装置目前
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废润滑油是润滑油在使用过程中由于氧化、老化、变质、混入燃料油组分、混入杂质水分而与新润滑油在质量指标上有明显区别的油。一般在粘度、闪点、酸值、水分、颜色、戊烷不溶物等指标上体现出来,从润滑油劣化机理分析,绝大部分废润滑油其实并未真正失效,变
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废弃塑料的处理方法有三种,即填埋法,焚烧法和回收利用法。回收利用法可分为再生利用和化学回收。再生利用主要用于工业废弃塑料。对大量的生活废弃塑料可以采用化学回收处理,即通过加热或加入一定的裂解催化剂使之分解,以获得聚合单体、柴油、汽油和燃料气
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溶剂回收及轮胎油、塑料油切割蒸馏设备自2004年以来,能源梦工厂就一直致力于化工混合溶剂的回收处理,并处于制造工业化设备、工程系统的前沿。今天,秉承我们在化工设备和加工服务上的成熟经验,能满足顾客多种多样的应用需求并提供现成的或定制的产品,
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6、渣油、催化油浆热裂化生产沥青及汽柴油装置设备1我国催化裂化年加工量超过1.5亿t,每年部分催化裂化油浆外甩量超过750万t。由于催化裂化油浆中有催化剂粉尘、胶质、沥青质、烯烃和稠环芳烃,给催化裂化油浆的综合利用带来许多困难。油浆密度大(
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中度热裂化工艺提取汽柴油及沥青技术 油浆中富含芳烃,是生产优质道路沥青的理想调合组分,这一特点使之在道路沥青改质方面的利用成为可能。然而油浆中轻组分含量高,直接调合所得到沥青的针人度和软化点等指标对调合比例的影响过于敏感,不利于实际操作;而
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原油提炼汽柴油装置设备习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油,它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。原油里面含有各种各样的烃类物质。石油精炼就是将每种组分都分离出来,使其能够被进一步利用。化学
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机械润滑油广泛应用于各种机器设备中。在使用过程中由于混人灰尘、机械杂质、水分,同时因受高温、氧化等作用而产生多种氧化中间产物及有机物,使机油变黑、粘度降低、品质下降而成为废机油。如将废机油抛弃,既污染了环境,又浪费了大量可再生资源。废机油裂
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减粘裂化技术进展1 传统热减粘裂化工艺的改进: 使用进料分布器、用固体颗粒作生焦载体、( `采用流化床裂化反应器、催化减粘裂化研究的进展1 硒催化减粘裂化2 催化加氢减粘裂化、3 减粘裂化原料中加入添加剂4 在减粘裂化原料中加入供氢剂 尽管
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石油沥青来自原油中最重的组分,是高度缩合的多环烃类混合物,常温下为无定型黑色固体,断面有亮光。大量用于铺公路路面、建筑材料、木材防腐、绝缘材料等。氧化沥青的原料是原油蒸馏的减压渣油和重油溶剂脱沥青装置所得的沥青。沥青氧化的目的是改变其组成,
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油气资源支撑着中国经济的快速发展。石油需求的增长和石油贸易的扩大起因于石油在工业生产中的大规模使用。一战以前,石油主要被用于照明,主要产油国美国和俄罗斯同时也是主要的消费国。在一战中,石油的战略价值已初步显现出来,由于石油燃烧效能高,轻便,
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脱 色 植物油中的色素成分复杂,主要包括叶绿素、胡萝卜素、黄酮色素、花色素以及某些糖类、蛋白质的分解产物等。油脂脱色常用吸附脱色法。吸附脱色法原理是利用吸附力强的吸附剂在热油中能吸附色素及其他杂质的特性,在过滤去除吸附剂的同时也把被吸附的
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本项目的目的在于从烃类组成的角度重新认识低温煤焦油,从而提供一种投资少,工艺简单可靠,生产技术容易掌握,能广泛推广,其产品质量完全达到国家标准的用低温煤焦油生产轻柴油的方法。目前低温煤焦油生产合格轻柴油项目,在国内无论是单独釜还是管式炉,均